红尘博客

  

——访大昌贸易行有限公司行政总裁朱汉辉

       大昌贸易行有限公司是一间多元化的跨国贸易集团，是中信泰富集团的全资附属机构。大昌贸易行拥有五十多年的历史，业务遍布中国内地、香港、日本、新加坡和加拿大等世界各地，是香港最大的国际贸易、销售公司，总资产150亿港币。主要从事汽车销售、食品销售与贸易、现代物流等行业。香港回归十周年之际，公司行政总裁朱汉辉先生接受了本报记者采访，讲述了他与江门的不解之缘。

将南中国总部设在江门

       据朱汉辉先生介绍，大昌贸易行一直秉承立足香港，发展中国的战略，7、8年前大昌贸易行首次来大陆投资时将国内第一个基地选建在上海，此后在中国东南西北四大区域分别设立业务中心，每块区域下设10个分支机构。华东区域总部设于上海，华北区域设在北京，华西区域总部设在成都，这些都没有争议，唯独华南区域总部设在江门这一决定让了解大昌、关注大昌的人们都不了解，甚至遭到董事局90％的人反对。

  

     买什么，跌什么
     抛什么，涨什么……

     以上是近日我在股市中的真实写照，堪称无敌衰霸！看来炒股真的需要好心态，永远不要想着最低点买入，最高点抛出。机会转瞬即逝，逆转随时都会发生。

  

      还以为今天没什么采访，昨晚1点多才睡，闹钟设的9点，正好起床刷牙洗脸然后开始我的股市抢钱计划。谁知刚过8点就被主任的电话吵醒“快回来，有采访”。正百般不情愿地应着，主任接下来一句话把我彻底轰醒——“九江大桥断了”……

      我一骨碌爬起来，以最快的速度刷洗穿着完毕赶到报社，新闻采访车已等在门口。九江大桥我是知道的，好歹也在鹤山待过一两年，这座连接佛山、江门的重要纽带，承载了两地人民多少梦想？虽然桥是佛山的，但俨然成了鹤山人民的骄傲，鹤山交通史上里程碑式的建筑以及鹤山政府招商引资的筹码之一。记得以前媒体曾给这座大桥戴上无数光环，1988年建成通车，是当时南海县内最大跨径独塔斜拉索桥，曾先后获得过1990年国家科技进步二等奖，1991年国家优秀设计铜奖……还记得前不久才检修过，显示桥体一切正常，怎么说垮就垮了？

         突然发现这里已经好久没有更新了，难怪过雁、留声越来越少。看来还是在网络拓展中心时比较勤快。老实说重新做回记者，平时也不是忙得上来扫扫蜘蛛网的时间都没有，我想主要是因为心境的变化。

       其实我不是个喜欢写作和善于表达的人，没想到却注定要一辈子跟文字打交道。我这人比较懒，打小就不爱写作文，对写作也缺乏自信。我一直认为要完美表达自己的思想感情对我来说是一门很高深的学问，是一件很困难的事情，每次下笔前，我总担心写不好，写完之后总是感觉不尽如人意。

        又到一年高考时，每提及这两个字我总是心存敬畏。想到全国千万考生为了这三天不知经过多少个起早贪黑的日日夜夜，又有多少老师呕心沥血、辛勤培育，还有守在考场外众多坐立不安的家长，不得不让人油然生敬。畏是因为尝够了高考之苦的我至今仍然心有余悸，虽然时隔多年，但如今仍时常梦到当年紧张备考还有奔赴考场的情形。

      中国恢复高考制度已整整三十年了，三十年来无数莘莘学子通过这一独木桥改变了自己的命运。现如今，各种有关高考的争议不断，有人说大学年年扩招，大学生毕业即是失业；还有人说读书无用，知识不一定能改变命运，还不如经商炒股；甚至有人发出了废除高考的呼声……然而我始终认为，对青年学生来说，高考是最好的成人礼。